Wstęp
Bez względu na to czy wybieramy się na wakacje i szukamy odpowiedniego hotelu, potrzebujemy nowego stomatologa, bo nasz akurat się przeprowadził na Podhale, zaczynamy poszukiwania nowego telefonu, bo ten obecny jest stary i ma już zbity wyświetlacz czy też szukamy godnego polecenia i zaufanego warsztatu samochodowego znaczna część z nas – konsumentów – rozpoczyna poszukiwania od przewertowania opinii na temat danego przedsiębiorstwa, produktu, usługi. Tymczasem…
Z aktualności zamieszczonych na stronie uokik.gov.pl 30 lipca 2024 można było się dowiedzieć, że „Prezes UOKiK wydał kolejne decyzje wobec dwóch firm publikujących fałszywe opinie o produktach i usługach. Suma kar to 85 tys. zł”. Ściślej sprawa dotyczyła publikowania opinii o produktach czy też usługach, z których zamieszczający owe opinie nigdy nie skorzystał…
Nie pierwszy raz Prezes UOKIK ukarał przedsiębiorstwa, które handlowały opiniami…
Celem pierwszej części poniższego opracowania jest przybliżenie zjawiska polegającego na handlu opiniami w Internecie oraz określenie jego charakteru prawnego. Ponadto w drugiej części przedmiotem będzie opisanie sankcji ustawowych oraz zagrożeń pozaprawnych związanych z jego stosowaniem i kilka uwag czy też przemyśleń związanych z opiniami klienckimi i ich znaczeniem w branży automotive.
Fake reviewing a amplifying – czym są?
Kiedy zaczynałem przygotowania do niniejszego wpisu natrafiłem w jednym z branżowych komentarzy[1] na następujące stwierdzenie: „w ramach dystrybucji internetowej od niedawna nasiliło się zjawisko określane jako amplifying, czyli opłacanie określonych osób – fingowanych klientów – za zamieszczanie przez nich w Internecie pozytywnych opinii na temat rzekomo nabytych przez nich towarów…
Jak zaznaczono wszystkie fake reviews jednak nie są poparte uprzednim, rzeczywistym przetestowaniem produktu czy usługi. Występując obok rzeczywistych ocen, dokonanych przez prawdziwych klientów tworzą zaburzony, niekoniecznie realny obraz prezentowanej firmy, oferowanego produktu czy też usługi i w pewnych sytuacjach mogą stanowić podstawę do dokonania określonych decyzji zakupowych przez konsumentów…
Dlaczego problem jest istotny dla branży automotive?
Dlaczego sprawa jest tak aktualna na gruncie prawa podmiotów branży automotive? Jest tak z dwóch powodów. Po pierwsze, co oczywiste, podmioty z branży automotive także konkurują pomiędzy sobą…
Po drugie jednak sprawa jest aktualna z tego względu, że niektórzy przedstawiciele producentów (czy też autoryzowani importerzy nowych pojazdów) włączyli oceny m.in. z wizytówek Google Maps w zakres kryteriów jakościowych oceny pracy dystrybutora (dealera)… Na te pytania postaram się odpowiedzieć w kolejnej części wpisu.
[1] Komentarz do rozporządzenia nr 330/2010 w sprawie stosowania art. 101 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do kategorii porozumień wertykalnych i praktyk uzgodnionych; K. Kohutek; LEX el. 2016; rozdz. 7.5.2.2
[2] Zgodnie z art. 2 pkt 3) ustawy z dnia 23 sierpnia 2007 r. o przeciwdziałaniu nieuczciwym praktykom rynkowym pod pojęciem „produktu” rozumie się każdy towar lub usługę, w tym nieruchomości, usługi cyfrowe, treści cyfrowe, prawa i obowiązki wynikające ze stosunków cywilnoprawnych.